A bolygóműves hajtómű zajelemzése

Bolygó hajtóműa mechanikus erőátvitelben széles körben használt fontos alkatrész. Amikor egy pár fogaskerék összeakad, a fogosztás és a fogforma elkerülhetetlen hibái miatt működés közben összecsípődés lép fel, ami a fogaskerekek összekapcsolódási frekvenciájának megfelelő zajt, valamint a relatív csúszás miatti súrlódási zajt eredményez a fogfelületek között. Mivel a sebességváltó a sebességváltó alapvető része, a sebességváltó zajának csökkentése nagyon szükséges a sebességváltó zajának szabályozásához. Általánosságban elmondható, hogy a hajtóműrendszer zaját főként a következő tényezők okozzák:

1. (bolygó hajtómű)Fogaskerék kialakítás. Nem megfelelő paraméterválasztás, túl kicsi egybeesés, nem megfelelő fogprofil módosítás, vagy hiányzik a fogprofil módosítása, ésszerűtlen hajtómű felépítése stb. A fogaskerék-megmunkálás szempontjából a dőlésszög-hiba és a fogprofil hiba túl nagy, a fogoldali hézag túl nagy, a felületi érdesség túl nagy.

2. （ bolygóműves sebességváltó)Hajtómű és sebességváltó. Szerelési excentricitás, alacsony érintkezési pontosság, a tengely rossz párhuzamossága, a tengely, a csapágy és a támasz elégtelen merevsége, az alacsony forgási pontosság és a csapágy helytelen hézaga stb.

3. (bolygó hajtómű)Bemeneti nyomaték egyéb szempontok szerint. A terhelési nyomaték ingadozása, a tengely torziós rezgése, a motor és más erőátviteli párok egyensúlya stb.