Általában véve,
acél lánctalpas futóművekszéles körben használják szántóföldi járművekben, például traktorokban és építőipari gépekben. Mivel a gyaloglás körülményei gyakran rosszak, a
acél lánctalpas futóműkellő szilárdságú, és a felszerelés stabil járáskor és forduláskor. Az acél lánctalpas futómű gyakran közvetlenül érintkezik a talajjal, de a meghajtó kerekei nem. Amikor a motor a hajtókereket forgásra készteti, a reduktor hatására a hajtókerék folyamatos működéssel hátulról elfordítja a nyomtávot a felületén lévő lánctalpas láncon és a fogaskerékhez kapcsolódó belső magon és a földelő részen keresztül. Az acél lánctalpas alváz hátrafelé ható erőt fog kifejteni a talajra. Ebben az időben a talaj az alumíniumszalagnak is előrehaladó reakcióerőt ad. Ennek a reakcióerőnek a jelenlétével az eszköz előre tud haladni.
Azacél lánctalpas futóműrendszerint automata kerekek hajtják, amelyek rugalmas láncszemeket vesznek körül a teher-, a meghajtó-, a vonó- és az üresjárati kerekek számára. Az acél lánctalpas alváz lánctalpai nyomcsapszegekből és síncipőkből állnak. Mindegyik sínpapucs egy hurokba van kötve, és a nyomópapucs mindkét végén kis lyukak vannak a meghajtó kerekekkel való teljes összekapcsolódás érdekében. Ezek között van egy indukált fogszabályozó pálya, amely megakadályozza, hogy a lánctalp leessen járáskor vagy ütközéskor. Gyakran használnak erősítő mintákat a pálya alvázának talajjal érintkező végén, hogy javítsák a pálya szilárdságát.acél lánctalpas futóművalamint a talaj és a talaj közötti tapadás.